Продолжаем сотрудничество с игроками премиального сегмента. На этот раз нашими партнерами стали представители авиационной отрасли — компания Liliental Jet, специализирующаяся на пассажирских перевозках воздушным транспортом, не подчиняющимся расписанию .
Перед нами стояла задача: разработать эффектный рекламный макет для размещения в глянцевом журнале. Необходимо было в ограниченном пространстве полосы совместить имиджевую составляющую (подчеркнуть статус и надежность перевозчика) и контактную информацию, которая побудит читателя к действию.
Наши дизайнеры создали лаконичный, но запоминающийся модуль, который органично впишется в стилистику бортового или делового издания. В работе мы сделали акцент на визуализации свободы и безупречного сервиса — именно тех ценностей, которые Liliental Jet предлагает своим пассажирам. Макет уже утвержден заказчиком и готовится к выходу в печать.
Интересный факт о рекламе в журнале
Реклама в печатных изданиях — один из старейших каналов коммуникации, но у нее есть свои секреты, делающие ее эффективной до сих пор.
Мало кто знает, что современный подход к рекламе в прессе зародился еще в XVIII веке благодаря Бенджамину Франклину. Он первым догадался, что реклама работает намного лучше, если размещать ее не отдельным блоком, а внутри историй, тем самым не прерывая, а дополняя читательское удовольствие .
Почему же журналы до сих пор остаются привлекательной площадкой для таких клиентов, как Liliental Jet?
Качественная аудитория: Статистика подтверждает: люди с высокими доходами предпочитают прессу телевидению. Рекламные возможности журналов для воздействия на обеспеченную аудиторию значительно выше, чем у других медиа .
Доверие и отсутствие раздражения: В отличие от телевидения, где реклама врывается в эфир и вынуждает зрителя переключать канал (особенно среди высокодоходных групп переключаемость достигает 60–80%), в журнале реклама не прерывает чтение. Читатель сам управляет своим временем и может рассмотреть объявление столько, сколько захочет .
Запоминаемость: Исследования показывают, что для запоминания рекламы в прессе требуется в три раза меньше контактов, чем для аналогичного эффекта на телевидении . Это делает размещение в журналах не только имиджевым, но и прагматичным шагом.
А если речь идет о бортовых журналах, которые пассажиры листают во время перелета, эффект усиливается "эффектом закрытого пространства": у читателя много времени, ему интересно содержание, и он находится в расслабленном состоянии, максимально открытом для восприятия информации.